El parking de la estación de tren de Talavera ya es una realidad

El parking de la estación de tren de Talavera ya es una realidad
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El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha puesto en servicio el comprometido aparcamiento en la estación de ferrocarril de Talavera de la Reina, que presta servicio al tráfico de trenes de media y larga distancia convencional. 

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El parking cuenta con medio centenar de plazas de estacionamiento en superficie y ha supuesto una inversión de unos 252.100 euros, que va a ser financiada por la Unión Europea con los fondos Next Generation EU.

En un comunicado de prensa, la estatal señala que el nuevo aparcamiento constituye un nuevo avance en la apuesta de Adif por fomentar la intermodalidad entre los distintos modos de transporte, así como por facilitar el transporte de ‘última milla’.

También -se apunta en el escrito- avanza en la apuesta por optimizar y poner en valor su patrimonio y activos desafectados de uso ferroviario, dado que el nuevo parking se ha construido en una parcela propiedad de Adif ubicada junto a la estación.

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Esta actuación contribuye a la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), como es el número 11 que, entre sus metas, persigue proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros y sostenibles, y fomentar ciudades inclusivas, seguras, resilientes y sostenibles.

Más de cincuenta plazas e iluminación LED

En concreto, el parking cuenta con una primera zona destinada a eventual parada puntual de autobuses.

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Desde ella, se accede al espacio para aparcamiento de vehículos, que tiene capacidad para estacionar en batería 26 vehículos en uno de sus márgenes y 21 más en el otro, en el que además se ubican las plazas para movilidad reducida.

Al final de esta zona se ha habilitado una pequeña glorieta para permitir los cambios de sentido de los vehículos, así como facilitar una salida a la avenida Victoriano Medrano Paadín.

Entre otras dotaciones, el aparcamiento cuenta con aceras para facilitar el tránsito peatonal e iluminación tipo LED.

Además, está delimitado por vallas y dispone de puertas de acceso y salida automáticas.

Su horario será el mismo que el de la estación.

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