Además de la apertura de la estación
Villaluenga y Yuncler piden convocar el Pacto Social por el Ferrocarril en la provincia de Toledo
Los alcaldes de Villaluenga de la Sagra y Yuncler, Carlos Casarrubios y Luis Miguel Martín respectivamente, han pedido este jueves la convocatoria y se les incluya en el Pacto Social por el Ferrocarril en la provincia de Toledo, así como han propuesto la apertura de la estación de Villaluenga y Yuncler.
En una nota de prensa conjunta, ambos regidores han destacado que esta posibilidad, además de descongestionar la autovía A-42, supone "un gran abanico de posibilidades" tanto para el transporte de pasajeros como para el de mercancías en una zona de gran expansión, sobre todo motivada por la llegada de grandes empresas logísticas.
En este sentido, han indicado que la movilidad de los residentes de la zona se ha convertido en un "grave problema", ya que entre Villaluenga de la Sagra, Yuncler, Alameda de la Sagra, Cobeja, Cabañas de la Sagra, Recas y Lominchar, en un radio de apenas siete kilómetros a la estación, se contabiliza una población de más de 25.000 personas (200.000 en toda la comarca) que sufren el "colapso" de la A-42, por lo que la estación podría contribuir al transporte de viajeros por ferrocarril.
Además, han añadido que más allá de la influencia en la propia comarca, la estación Villaluenga-Yuncler es junto con Alcázar y Puertollano, de las pocas estaciones de España que puede unir los puertos del Atlántico con los del Mediterráneo, por lo que tiene un potencial logístico "extraordinario".
En cuanto a la reivindicación de entrar en el Pacto Social por el Ferrocarril en la provincia de Toledo, los alcaldes de Villaluenga de la Sagra y Yuncler han defendido que trabajan desde hace décadas con la Plataforma en defensa del ferrocarril para Illescas y La Sagra y que firmaron el 26 de marzo de 2019 el manifiesto a favor de la inversión en infraestructuras en transporte en la comarca de La Sagra.
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