Por los inconvenientes que causa en el transporte urbano en autobús

Piden regular y mejorar los pasos de cebra realzados en Toledo

Piden regular y mejorar los pasos de cebra realzados en Toledo
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La sección sindical de UGT en la empresa Unauto –concesionaria del servicio del transporte urbano en autobús en Toledo- y la Federación de Servicios, Movilidad y Consumo de UGT han solicitado al concejal de Seguridad, Transportes e Interior Iñaki Jiménez, regular y mejorar los pasos de cebra realzados que hay en la Ciudad Imperial.

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El sindicato ha puesto sobre la mesa en una reunión que, si bien son conscientes de la efectividad de estos elementos, han detectado abuso en su instalación, falta de planificación de sus ubicaciones idóneas y la ausencia de criterios y normalización en sus dimensiones y ejecución.

Estas anomalías “están provocando una serie de inconvenientes, entre ellos, incomodidad para los usuarios de los autobuses, reducción de la eficacia de la red viaria, aumento del consumo de las emisiones contaminantes y perjuicios para la salud de los conductores profesionales”, señala UGT en un comunicado.

En el informe técnico elaborado sobre las consecuencias de los reductores de velocidad en el ámbito laboral, el sindicato que aboga por una regulación más precisa de estos elementos estructurales de las carreteras.

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Otras demandas

Un momento de la reunión de UGT con con Iñaki Jiménez (c).
Un momento de la reunión de UGT con con Iñaki Jiménez (c).

Por otro lado, la Unión General de Trabajadores y Trabajadoras también ha pedido al edil la instalación de cabinas de aseos en la vía pública para que puedan ser utilizadas por los trabajadores de Unauto, del servicio de la ORA e incluso por los taxistas y habilitar el aparcamiento regulado para los controladores de la ORA.

Asimismo, han solicitado la eliminación de las islas ecológicas en las paradas de autobús ya que dificultan la visibilidad en las mismas tanto al usuario del transporte como a los propios conductores de los autobuses, obligando a los ciudadanos que van a hacer uso del transporte urbano “a salir a la calzada para ver o hacerse ver con el riesgo que ello representa”.

Igualmente, han advertido de “otro riesgo” para la seguridad vial como los que se producen los días de máxima afluencia de turismo por las calles del casco que en muvhos casos invaden la calzada.

Por último, UGT ha pedido a Iñaki Jiménez que a la hora de tomar cualquier medida en relación a la reestructuración de líneas de autobuses se tenga en cuenta la repercusión laboral que tiene hacia la plantilla de Unauto y que no suponga la eliminaciónde ningún puesto de trabajo.

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