En la N-502, entre Parrillas y Sevilleja de la Jara
El novedoso sistema para evitar atropellos de fauna llega a la comarca de Talavera
Redacción Ahora CLM 
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 550.034 euros (IVA incluido) las obras para la instalación de balizas disuasorias de fauna en varios tramos de la carretera N-502, en la comarca de Talavera de la Reina.
Concretamente, la actuación se llevará a cabo en varios tramos de la carretera a lo largo de 93,9 km, entre Parrillas (km 85,7) y Sevilleja de la Jara (km 179,6).
El objetivo de esta intervención es reducir la accidentalidad causada por el atropello de animales que atraviesan la vía, reforzando la seguridad de los conductores y aumentando la protección de la fauna del entorno.
El proyecto contempla la instalación de unas novedosas balizas disuasorias de fauna y de control.
Con este sistema se evita la fragmentación del ecosistema, dado que estas balizas permiten el paso de fauna y sólo se activarán cuando el animal pretenda cruzar la carretera y a su vez haya un vehículo en el radio de acción de las balizas.
El sistema lleva asociado unas señales luminosas (baliza disuasoria guía) que alertan al conductor, para aminorar la velocidad y con ello evitar el accidente.
Estas balizas de control se activan únicamente con la presencia de vehículos, y se situarán a una distancia entre 150 y 200 metros de las disuasorias de fauna.
Una vez entra el vehículo en el radio de acción, entran en funcionamiento las balizas disuasorias.
Estas balizas se componen de dos elementos de disuasión, por un lado, ultrasonidos y, por otro, luces led intermitentes, que emiten unas señales acústicas y luminosas que alertan a los animales que están próximos a la carretera y pretenden cruzar.
Sólo se activan cuando hay tráfico en la calzada, permaneciendo inactivo el resto del tiempo permitiendo el paso de los animales.
Las balizas tienen una placa solar y un alcance entre los 13 y los 17 m, por lo que se han proyectado instalar cada 20 m.
Por último, se colocarán vallas de cerramiento en uno de los márgenes de los tramos.
Con este sistema se estima que se pueden reducir los atropellos hasta en un 80 por ciento.
La balizas disuasorias han sido desarrolladas por la empresa Visever, radicada en la localidad albaceteña de Villarrobledo, en colaboración con la Universidad de Castilla-La Macha (UCLM) y el Instituto de Investigación en Recursos Cinegéticos (IREC).
Este proyecto en la comarca de Talavera es el segundo aprobado en la provincia de Toledo tras el anunciado en la N-401 entre Los Yébenes y Urda.
Ambos proyectos forman parte del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), que prevé invertir hasta 659 millones de euros, sin IVA, de los fondos NextGenerationEU en la modernización de más de 80 túneles, la protección de usuarios vulnerables y fauna, la promoción de la sostenibilidad y la eficiencia energética y la reducción del ruido en la Red de Carreteras del Estado.
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