Plan Moves III

Otros 11,5 millones para subvencionar la compra de vehículos eléctricos e instalar puntos de recarga

Otros 11,5 millones para subvencionar la compra de vehículos eléctricos e instalar puntos de recarga
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El Gobierno de Castilla-La Mancha, a través de la Consejería de Desarrollo Sostenible, va a ampliar la convocatoria del programa de incentivos a la movilidad eléctrica, Plan Moves III, en 11,5 millones de euros adicionales con un doble objetivo: poder cubrir todas las solicitudes de ayudas que ya nos han hecho llegar a nuestra Administración, por un lado, e incentivar a quién no haya solicitado estas ayudas que promueven el uso de los vehículos eléctricos a hacerlo, por otro”.

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Así lo ha anunciado el director general de Transición Energética, Alipio García, durante su visita a la empresa de Alcázar de San Juan ‘Paquetería Express Global’, donde ha tenido oportunidad de conocer los dos vehículos cien por cien eléctricos que esta empresa de mensajería utiliza para sus repartos diarios y cuya adquisición ha sido subvencionada por el Plan Moves III.

Tras agradecerles su contribución “desde la perspectiva de negocio local a descarbonizar la flota eléctrica evitando la consiguiente emisión de emisiones de Co2”, García ha recordado que, tras diferentes ampliaciones, Castilla-La Mancha “va a poder destinar 52,1millones de euros a diferentes incentivos ligados a la movilidad eléctrica”.

El programa Moves III, incluido en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia Europeo, partió en 2021 con un presupuesto inicial para Castilla-La Mancha de 15,5 millones de euros, que se duplico en 2023 hasta alcanzar los 32,3 millones.

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Ya en mayo de este 2024, el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) concedió otros cinco millones para estos incentivos, llegando a la cifra total de 37,3 millones de eurospara dos programas, a los que sumados las inversiones directas de la Administración regional y los costes indirectos para gestión de los programas hacían aumentar esta convocatoria hasta los 40,6 millones.

5.244 solicitudes gestionadas en toda la región

Respecto a la ejecución del presupuesto, el director general de Transición Energética ha explicado que “nos encontramos en línea con el resto de las autonomías, con una media nacional de un 60 por ciento”.

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Como ha remarcado, el objetivo de estas ayudas es favorecer “acelerar la renovación de la flota y la sustitución de vehículos antiguos y contaminantes, además de sufragar la instalación de infraestructuras de recarga eléctrica rápida y ultrarrápida, para particulares, comunidades de propietarios y pequeñas y medianas empresas”.

García ha detallado qu “del total del presupuesto, una vez sumados los 11,5 millones de ampliación concedidos, 23,7 millones se dirigen al programa de adquisición de vehículos eléctricos que cuenta ya con 5.135 solicitudes, de las cuales se han tramitado 3.854 expedientes de ayudas por valor de más de 17,7 millones de euros.

Sobre el programa de implantación de infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos, ha señalado que ha movilizado un crédito de 24,5 millones de euros, con 3.046 solicitudes recibidas, y 1.390 expedientes tramitados para conceder 12,3 millones de euros en ayudas para puntos de recarga.

“En total hemos subvencionado más de 1.000 puntos de recarga, algunos de los cuales se encuentran en periodo de construcción, un tercio son de uso público y dos tercios de uso doméstico o interno de flotas de empresas”, ha dicho.

Subvenciones de hasta 7.000 euros para coches eléctricos

El director general ha explicado que gracias a estas ayudas se “se pueden llegar a subvencionar con un máximo de hasta 7.000 euros la compra de un vehículo eléctrico, y hasta con 1.300 euros la compra de una motocicleta eléctrica si los adquirientes achatarran un vehículo de más de siete años de antigüedad”. Sí no se hace entrega para chatarra de un vehículo antiguo las ayudas pueden llegar hasta los 4.500 euros.

En el caso de la compra de furgonetas eléctricas la subvención puede alcanzar hasta los 9.000 euros si el usuario achatarre su viejo vehículo y con hasta 7.000 en caso de que no lo haga.

En infraestructuras de recarga el coste subvencionable es hasta el 70 por ciento para particulares, autónomos, comunidades de propietarios y administración sin actividad económica y hasta el 80 por ciento para aquellos que residan en municipios de menos de 5.000 habitantes.

Además, con el objetivo de contribuir al reto demográfico, estas ayudas tienen un extra de un 10 por ciento adicional a actuaciones en municipios de menos de 5.000 habitantes tanto para la instalación de infraestructuras de recarga en estos territorios, como para la compra de vehículos por parte de personas que estén empadronadas en estas zonas. Y también dota con un 10 por ciento extra la ayuda que reciben las personas con movilidad reducida.

“En definitiva, unos incentivos atractivos que aumentamos con una partida de 11,5 millones más de euros, por lo que animamos a posibles beneficiarios, a solicitar las ayudas hasta el 31 de diciembre que está abierto el plazo”, ha dicho García, quién ha puesto también en valor que “hemos cuatriplicado el equipo que las gestiona en el que invertimos cerca de un millón de euros y que en la actualidad está integrado por 16 profesionales para agilizar los trámites burocráticos vinculadas a las mismas”.

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