El piloto talaverano del Pull&Bear Aspar Team arrancará mañana desde la tercera fila de la parrilla, en la novena plaza, tras marcar un crono de 1:56:027 después de unos últimos entrenamientos un tanto accidentados.
Y es que la moto de Bautista comenzó a peder aceite y salvó una caída inextremis en la que el talaverano terminó por tirarse al suelo para evitar chocar con el muro. Esto supuso que Márquez y Crutchlow también cayeran, “lo siento mucho”, y pese a ello y con la segunda moto sólo seis milésimas le privaron de entrar en la Q2.
La muleto tenía un reglaje bien distinto y la frenada, el agarre del tren trasero y no poder dar gas a la salida lastraron al piloto de Talavera que es consciente de que en Brno mañana “hay que terminar” y que les falta “dar un paso grande”.